
東莞長安萊普樂注塑機(jī)伺服改造:
東莞長安萊普樂注塑機(jī)伺服改造伺服電機(jī)是為加速減速優(yōu)化的。伺服電機(jī)如何能在維持扭矩之下降低慣性?原來是利用了以下的物理關(guān)系。(∝是代表“正比于”的數(shù)學(xué)符號。)
扭矩∝轉(zhuǎn)子直徑(線性比例)
慣性∝(轉(zhuǎn)子直徑)2(平方比例)
扭矩∝轉(zhuǎn)子長度(線性比例)
平方比例較線性比例提升得快。如轉(zhuǎn)子直徑增加20%,(轉(zhuǎn)子直徑)2便增加44%(1.22=1.44)。
伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)子設(shè)計用小直徑來降低慣性,再以長的轉(zhuǎn)子來回復(fù)失去的扭矩。伺服電機(jī)的外觀也明顯看見是直徑小但長度大的。
某日本供應(yīng)商采用釹(neodymium)磁鐵(是稀土磁鐵的一種)來產(chǎn)生轉(zhuǎn)子的磁場,比一般的鐵氧體磁鐵(ferritemagnet)強(qiáng),故扭矩便能提高。此供應(yīng)商更采用了磁阻扭矩(reluctancetorque)來產(chǎn)生額外的扭矩。
采用永磁來產(chǎn)生磁場亦比用電磁或電感產(chǎn)生磁場的效率更高,因為就避免了線圈的損失及渦流的損失。
伺服電機(jī)從0rpm速到2000rpm,只需要0.05秒。因此,用變速伺服電機(jī)來驅(qū)動油泵,拖慢生產(chǎn)力的情況只在短于5秒周期時才能察覺。
伺服電機(jī)在制動時變了發(fā)電機(jī),驅(qū)動制動電阻,而動能則在制動電阻上變?yōu)闊崮?,散發(fā)在大氣中。有瑞士注塑機(jī)廠在其全電機(jī)中采用儲能電池吸收了制動的動能,然后釋放出來驅(qū)動電機(jī)。這充分體現(xiàn)了節(jié)能的本色:利用額外的設(shè)備來節(jié)省(在這里應(yīng)稱為回收再用)能源。
東莞長安萊普樂注塑機(jī)伺服改造全電機(jī):
全電機(jī)的省電效果是眾所周知的。全電機(jī)的驅(qū)動也是用伺服電機(jī)的,只不過它最少用四個伺服電機(jī)來直接驅(qū)動注射、塑化、開合模及頂出動作。其余的動作如抽芯/旋脫,射臺及調(diào)模有用伺服電機(jī),亦有用較便宜的電機(jī)來驅(qū)動。
直接驅(qū)動采用螺絲或曲臂將旋轉(zhuǎn)的動能變?yōu)榫€性的動能,或采用皮帶或齒輪將高速的旋轉(zhuǎn)動能變?yōu)榈退俚男D(zhuǎn)動能。
伺服電機(jī)驅(qū)動油泵,油流過管道到達(dá)油缸或油馬達(dá),再轉(zhuǎn)換為動能與全電機(jī)比較,直接驅(qū)動節(jié)省了兩個轉(zhuǎn)換過程,估計可節(jié)約10%的能量。兩者之間的比較,表列于后。
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