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    1. 首頁(yè) > 資訊 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)
      螺桿空壓機(jī)行業(yè)已經(jīng)走到了三叉路口
      http://www.jixingjun.org 2016-11-07 11:13:56

      引言:“今天看到這樣一篇文章,講得是中國(guó)空壓機(jī)行業(yè)未來(lái)三年可能會(huì)發(fā)生大的整合。文章是在2013年4月份發(fā)布的,原作者預(yù)測(cè)了2013到2015年這三年空壓機(jī)行業(yè)的發(fā)展形式。今天看來(lái),雖然沒(méi)有預(yù)測(cè)得那么準(zhǔn)備,但確實(shí)是朝著這樣一個(gè)趨勢(shì)在發(fā)展。文章可讀性比較強(qiáng)。所以在這里強(qiáng)力推薦一下”。
      中國(guó)螺桿空壓機(jī)行業(yè)的發(fā)展歷程
      1.1986年螺桿壓縮機(jī)廠家生產(chǎn)的螺桿壓縮機(jī)首次在國(guó)內(nèi)面世,推向空壓機(jī)市場(chǎng),獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。

      1987年,英格索蘭與上海壓縮機(jī)廠合資成立上海英格索蘭壓縮機(jī)有限公司,以達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),受到市場(chǎng)的追捧。

      以上兩家企業(yè)成為中國(guó)螺桿機(jī)走向市場(chǎng)的開(kāi)拓者,市場(chǎng)也給予上述兩家企業(yè)以豐厚的利潤(rùn)回報(bào)。


       


      2.上世紀(jì)90年代,瑞典阿特拉斯、美國(guó)壽力、臺(tái)灣復(fù)盛等紛紛到中國(guó)大陸投資設(shè)廠,造就了第二批推動(dòng)螺桿機(jī)發(fā)展的生力軍,市場(chǎng)同樣給予以上企業(yè)豐厚的回報(bào)。

      1996年中國(guó)民企無(wú)錫五洋開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)國(guó)外機(jī)頭生產(chǎn)螺桿機(jī),成為民企第一個(gè)進(jìn)入螺桿機(jī)制造的企業(yè),市場(chǎng)同樣給予民企以豐厚的回報(bào)。

      在本世紀(jì)初,是中國(guó)民企進(jìn)入螺桿機(jī)制造業(yè)的主力軍。以上海、廣東、浙江為主。

      由部分原來(lái)國(guó)外品牌的經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)而加入制造商行列,其中有:優(yōu)耐斯特、斯可絡(luò)、申行健、凌格風(fēng)等。


       


      3.由部分原來(lái)生產(chǎn)活塞機(jī)的企業(yè)轉(zhuǎn)而生產(chǎn)螺桿機(jī),如:博萊特、開(kāi)山、紅五環(huán)、廈門(mén)捷豹等。這些第三波進(jìn)入螺桿機(jī)制造業(yè)的企業(yè)同樣得到市場(chǎng)認(rèn)可并取得了較好的市場(chǎng)回報(bào)。

      在國(guó)內(nèi)民企大量進(jìn)入螺桿機(jī)制造商行列的同時(shí),日韓企業(yè)也開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),加入制造商行列。


       


      螺桿空壓機(jī)廠家制造企業(yè)的成本控制

      1、以下品牌與價(jià)格分為三個(gè)檔次(擁有不同的客戶(hù)群)

      以阿特拉斯、英格索蘭、壽力為一線的螺桿機(jī)品牌及售價(jià)

      以復(fù)盛及部分國(guó)內(nèi)制造廠商為二線的螺桿機(jī)品牌及售價(jià)

      以開(kāi)山為代表的性?xún)r(jià)比為三線的螺桿機(jī)品牌及售價(jià)(開(kāi)山近幾年生產(chǎn)的高端產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入一二線市場(chǎng)。

      以物價(jià)指數(shù)CPI看,2003年買(mǎi)一公斤大米的錢(qián)到2013年只能買(mǎi)0.5公斤,食品的物價(jià)在10年間漲了1倍。再看看螺桿機(jī),以三線品牌為例,10年價(jià)格下降了50%,這就相當(dāng)于當(dāng)時(shí),買(mǎi)一臺(tái)螺桿機(jī)的錢(qián)現(xiàn)在可買(mǎi)四臺(tái)。伴隨著價(jià)格的下降,螺桿機(jī)把1.5立方米以上的活塞機(jī)幾乎全部替代了。


       


      2、隨著市場(chǎng)售價(jià)的逐步下降,各制造廠采用了不同的成本控制措施。
      (1)一線品牌采用收購(gòu)、委托加工等手段,把國(guó)外的機(jī)頭加工中心遷移中國(guó)本土來(lái)制造。用成本倒逼手段降低成本,這幾年效果非常明顯。有部分產(chǎn)品也進(jìn)入二線市場(chǎng),并取得了不俗的成績(jī)。這既擴(kuò)大了市場(chǎng)份額又增加了利潤(rùn)。通過(guò)幾家一線品牌其股票價(jià)格在國(guó)際資本市場(chǎng)上的表現(xiàn),就可以看出他它們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)取得傲人成績(jī)。

      (2)再看一下三線性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品,此部分市場(chǎng)占有率非常大,以開(kāi)山為例,22KW螺桿機(jī)的成本已控制的非常好,其自制件已經(jīng)達(dá)到95%以上。機(jī)箱、機(jī)頭、電機(jī)、散熱器、油氣筒、管路系統(tǒng)全部自制,而且有銷(xiāo)量支撐,這比沒(méi)有任何自制件的組裝廠材料成本要低35%,比其他三線品牌中競(jìng)爭(zhēng)力很大的對(duì)手料本也要低10%—15%。

      (3)二線品牌也采用多品牌銷(xiāo)售策略,想在一三線品牌的壓力下找到自己的出路,但這幾年效果不佳,市場(chǎng)占有率逐步下降。其成本不會(huì)比一線品牌低,又無(wú)法與一線品牌賣(mài)同樣的售價(jià),低端市場(chǎng)又收到三線大廠的搶奪,因此二線廠商的成本控制是最難的。


       


      2013年至2015年螺桿空壓機(jī)廠家制造行業(yè)將發(fā)生行業(yè)大整合

      出口方面
      隨著國(guó)際市場(chǎng)不景氣,人民幣升值,勞動(dòng)力成本上升,出口將難以成為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的引擎。隨著出口商的企業(yè)外移,這對(duì)壓縮機(jī)的需求將進(jìn)一步減少。

      投資方面
      隨著中央政府2009年4萬(wàn)億的投資,地方政府10多萬(wàn)億投資的逐步完成,從中央到地方已無(wú)財(cái)力再大范圍全面投資,只能保證重點(diǎn)項(xiàng)目的投資。政府投資的減少,對(duì)螺桿機(jī)的需求也會(huì)減少。

      消費(fèi)方面
      消費(fèi)是國(guó)家推動(dòng)GDP增長(zhǎng)的最根本的辦法,但消費(fèi)的前提是提高職工的收入。隨著CPI的上升,職工工資收入的增長(zhǎng),但中國(guó)勞動(dòng)力成本的紅利將不復(fù)存在,企業(yè)的成本會(huì)上升。

      螺桿機(jī)行業(yè)產(chǎn)能大量過(guò)剩,市場(chǎng)難以消化的時(shí)候,各制造廠還必須以擴(kuò)大銷(xiāo)量來(lái)降低成本,這一對(duì)矛盾是無(wú)法調(diào)和的,只能從別人的飯碗里搶飯吃。


       

      2013年真正的市場(chǎng)整合開(kāi)始了,而且是非常殘忍的
      一線品牌向下?lián)寠Z二線品牌的市場(chǎng)份額,跨國(guó)公司以其在技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),以其掌握的核心技術(shù),有能力做到既擴(kuò)大市場(chǎng)份額又賺取大額利潤(rùn)。一線品牌是行業(yè)整合的贏家。

      三線品牌中的強(qiáng)者是發(fā)動(dòng)行業(yè)大整合的主動(dòng)力,如開(kāi)山,它以材料成本加20%的毛利率搶奪三線品牌小廠的市場(chǎng)份額。小廠不可能低于材料成本賣(mài),只能無(wú)奈的退出市場(chǎng),此部分市場(chǎng)份額就歸三線品牌中的強(qiáng)者瓜分了,所以三線品牌中強(qiáng)者是贏家??纯撮_(kāi)山2012年的年報(bào),銷(xiāo)售額下降18.6%,利潤(rùn)增長(zhǎng)4%,但股價(jià)卻創(chuàng)歷史新高。2013年銷(xiāo)售額必須增長(zhǎng),利潤(rùn)需兩位數(shù)增長(zhǎng),開(kāi)山必須這樣做,而且有能力這樣做,大家可拭目以待。


       

      二線品牌將是大整合的輸家:
      理由一:想做一線品牌業(yè)務(wù)服務(wù)體系,想用國(guó)際先進(jìn)的管理團(tuán)隊(duì)來(lái)支撐各部門(mén),但是無(wú)法把成本控制在一線品牌之下。

      理由二:二線品牌市場(chǎng)售價(jià)受到一線品牌的擠壓,其市場(chǎng)份額下降,銷(xiāo)售量下降,從而造成成本進(jìn)一步上升,由此產(chǎn)生惡性循環(huán)。其市場(chǎng)份額被一線品牌大量奪走。

      例:2012年汽車(chē)市場(chǎng)大整合,首先奔馳把售價(jià)大幅度降低,而后寶馬、奧迪也跟進(jìn)。德系車(chē)三大品牌大量搶奪日系車(chē)高端客戶(hù),再加上后來(lái)的釣魚(yú)島事件,因此日系車(chē)在2012年中國(guó)市場(chǎng)失敗。德系車(chē)三大品牌是贏家。

      總結(jié)

      筆者認(rèn)為2013年中國(guó)螺桿機(jī)制造廠中,生產(chǎn)規(guī)模小,成本高的三線品牌企業(yè)將首先被淘汰出局,此部分可達(dá)到目前中國(guó)螺桿機(jī)制造廠的25%,也就是說(shuō)有1/4的企業(yè)將關(guān)門(mén)。

      2014年將是行業(yè)整合的關(guān)鍵一年,也是最殘忍的一年,負(fù)債率高的企業(yè)、銷(xiāo)量下降的企業(yè),不管你有多大的生產(chǎn)能力,歷史上是否輝煌過(guò),將在2014年退出歷史舞臺(tái),此部分將占有目前螺桿機(jī)制造企業(yè)的50%。

      2015年將是中國(guó)螺桿機(jī)制造企業(yè)的合并、收購(gòu)、重組的一年,這一年在剩下25%企業(yè)中,大魚(yú)吃小魚(yú),各方經(jīng)過(guò)反復(fù)的利益權(quán)衡,想做大的擴(kuò)大企業(yè),想不干的拿錢(qián)走人,最后剩下的企業(yè)總數(shù)是現(xiàn)在的10%左右。

      請(qǐng)大家注意空調(diào)行業(yè)在本世紀(jì)的行業(yè)大整合,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)企業(yè)中,除了格力、美的還剩幾家?同樣的情況將發(fā)生在螺桿機(jī)制造企業(yè)中,這是歷史必然要發(fā)生的事情,是任何力量無(wú)法阻止的,這就是經(jīng)濟(jì)規(guī)律。

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