近年來，在行業(yè)運(yùn)行環(huán)境和政策壓力下，中國橡膠機(jī)械行業(yè)發(fā)展步履維艱。自2014年始，行業(yè)進(jìn)入滯漲階段;2015年上半年，銷售收入及利潤呈兩位數(shù)下降，創(chuàng)新世紀(jì)以來最大降幅。那么，國內(nèi)橡機(jī)行業(yè)該如何突破重圍?在“走出去”過程中，企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展呢?
“中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)期，輪胎行業(yè)結(jié)構(gòu)性過剩明顯，預(yù)計(jì)今后數(shù)年橡膠機(jī)械的需求將大量降低，產(chǎn)能過剩矛盾也將日益突出。中國橡膠機(jī)械企業(yè)唯有實(shí)施國際化 經(jīng)營戰(zhàn)略，才能拓開需求市場(chǎng)，緩解供需矛盾，保持行業(yè)健康穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展?！敝袊ぱb備協(xié)會(huì)橡機(jī)專業(yè)委員會(huì)主任張洪波說。
軟控股份有限公司總裁鄭江家表示，中國橡膠機(jī)械行業(yè)必須加大國際化經(jīng)營步伐，是內(nèi)外因共同作用的結(jié)果，是當(dāng)今形勢(shì)下的必然選擇。
從國外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)看，近兩年，全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)持續(xù)性震蕩下滑，歐美發(fā)達(dá)國家增速放緩，新興經(jīng)濟(jì)體增長(zhǎng)乏力。作為與基礎(chǔ)工業(yè)緊密相關(guān)的輪胎行業(yè)也進(jìn)入了下行軌道。
2015年上半年，超過半數(shù)的輪胎巨頭出現(xiàn)產(chǎn)量下滑，輪胎價(jià)格持續(xù)下降。不少國際輪胎企業(yè)更加重視保持技術(shù)的先進(jìn)性，進(jìn)行老舊工廠的技術(shù)提升，而對(duì)于投資新項(xiàng)目則慎之又慎，全球輪胎行業(yè)已進(jìn)入發(fā)展的新常態(tài)。
而從國內(nèi)環(huán)境看，隨著中國經(jīng)濟(jì)速度放緩，基礎(chǔ)投資減少，特別是美國等國家的反傾銷措施使得輪胎出口遭受重創(chuàng)，中國輪胎行業(yè)更是進(jìn)入了發(fā)展的寒冬，輪胎結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩矛盾更加突出。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，2015年上半年，國內(nèi)主要輪胎生產(chǎn)企業(yè)開工率不超過70%，全鋼和半鋼輪胎產(chǎn)量較去年同期減少6%和13%。東營地區(qū)數(shù)家輪胎企業(yè)倒閉或經(jīng)營出現(xiàn)嚴(yán)重困難。
輪胎行業(yè)不景氣嚴(yán)重打擊了投資者的信心。據(jù)了解，2015年，國內(nèi)幾乎沒有新上的輪胎項(xiàng)目，2014年規(guī)劃的多個(gè)項(xiàng)目也處于暫停狀態(tài)，進(jìn)退兩難。
此外，金融機(jī)構(gòu)對(duì)輪胎行業(yè)實(shí)行收緊政策，投資項(xiàng)目很難獲得融資，輪胎企業(yè)現(xiàn)有的資金主要用于維持經(jīng)營，不敢貿(mào)然進(jìn)行投資。
國內(nèi)投資項(xiàng)目減少，使得橡機(jī)行業(yè)訂單嚴(yán)重不足。初步預(yù)計(jì)，2015年，橡機(jī)訂單下降幅度在50%以上，銷售額下降20%。
“從需求看，中國橡膠機(jī)械結(jié)構(gòu)性過剩非常明顯。但從全球市場(chǎng)需求來看，海外市場(chǎng)的橡機(jī)訂單完全可彌補(bǔ)中國橡膠機(jī)械訂單的不足?！?br />
業(yè)內(nèi)專家表示，世界輪胎巨頭每年都會(huì)有計(jì)劃地進(jìn)行輪胎項(xiàng)目的投資，尤其是米其林等世界輪胎巨頭現(xiàn)自身不生產(chǎn)設(shè)備，在全球性采購機(jī)械設(shè)備，這將釋放出巨大的市場(chǎng)潛力。
從國家政策層面來看，中國正實(shí)行“一帶一路”戰(zhàn)略，國內(nèi)已有6家企業(yè)在海外建立輪胎企業(yè)，“一帶一路”沿線國家如泰國、烏茲別克斯坦正加大輪胎投入，這些項(xiàng)目都需要橡膠機(jī)械設(shè)備支撐。
